25 сентября, 2017 
adminGWP 
Музeйнaя кoпия «сaмoлeтa-трубы» Stipa-Caproni. | Фoтo: popmech.ru.
Мнoгиe oбывaтeли лeтaли нa пaссaжирскиx лaйнeрax Ту-154, Boeing 747, видeли нa кaртинкax истрeбитeли МиГ. Нo прeдстaвить сeбe сaмыe нeoбычныe из сущeствующиx сaмoлeтoв мoжeт дaлeкo нe кaждый.
1. Stipa-Caproni
«Лeтaющaя бoчкa» или «сaмoлeт-трубa» Stipa-Caproni. | Фoтo: italianways.com.
Мeжду Пeрвoй и Втoрoй мирoвыми вoйнaми инжeнeры придумaли не один десяток оригинальных конструкций, которые лишь отдаленно выглядели похожими на самолеты. Одна и таких разработок – итальянская Stipa-Caproni. Машина выглядит так, словно ее рисовали для мультфильма, на самом же деле в ее конструкции применено многих передовых технологий.
Импеллер – компоновочная схема самолета с пропеллером, заключенным в корпус. | Фото: wikipedia.org.
Фюзеляж представляет собой трубу с двигателем внутри. Форма корпуса не выглядит сложной, но это результат интенсивных вычислений Луиджи Стипы. Удивительно, но самолет хорошо летал, летчики отметили высокую стабильность и отличную управляемость.
Концепция Stipa была революционной, но ее применению помешал ряд недостатков. На машине было очень мало места для пассажиров, груза, вооружения. К тому же, максимальная скорость, которую на испытаниях показал прототип – всего 131 км/ч.
2. М-15 Belphegor
Польский реактивный «кукурузник» WSK-Mielec М-15 Belphegor. | Фото: popmech.ru.
В годы Второй мировой войны окончательно произошло устаревание бипланной схемы компоновки боевых самолетов, а сразу после нее ушли в прошлое и поршневые авиадвигатели. Но в мирных целях такие машины использовались еще очень долго. Несколько десятилетий в СССР для обработки полей использовались самолеты Ан-2, также известные как «кукурузник». Для его замены в Польше разработали новый летательный аппарат WSK-Mielec М-15 Belphegor, единственный в мире реактивный биплан.
Машина получилась тихоходной и «прожорливой». А за необычную внешность и шум работы ей дали имя-прозвище в честь демона Бельфегора.
3. UTAIS Ornithopter № 1
Еще братья Райт, конструкторы первого в мире самолета, поняли, что человеку слишком сложно повторить полет птицы. Но идея самолета, махающего крыльями, стала навязчивой фантазией многих инженеров. Время от времени появляются смелые разработки, одна из которых, UTAIS Ornithopter No.1, была воплощена и даже полетела.
Орнитоптер спроектировали в Университете Торонто и впервые испытали в 2006 году. Машина получилась невероятно легкой, а для запуска в воздух использовался реактивный ускоритель.
Во время первого испытания Ornithopter No.1 влетел, за 14 секунд преодолел около 300 метров, а затем рухнул наземь.
4. Rutan Boomerang
Rutan Boomerang – самолет с крыльями разной длины. | Фото: chadslattery.com.
Американский авиаконструктор Берт Рутан известен своими странными инновационными летающими аппаратами. Концепция его самолета Boomerang проста: максимальная безопасность пилота.
Рутан взял за основу двухмоторный самолет и стал изменять конструкцию. Он переместил кабину на одну сторону, а также укоротил крыло. В результате получилась довольно необычная конструкция. У Берта Рутана кто-то даже спросил, не был ли он под кафом, когда проектировал Boomerang.
Асимметричная конструкция Boomerang позволяет машине устойчиво лететь даже на одном моторе, в случае выхода из строя любого из двух.
5. Rotary Rocket Roton
Rotary Rocket Roton – верхняя ступень космической ракеты. | Фото: strangernn.livejournal.com.
Это не гравицапа из советского фильма «Кин-дза-дза», а настоящий вертолет. Специалисты компании Rotary Rocket Company придумали способ сделать полеты в космос более дешевыми. Было предложено заменить первую ступень ракеты на вертолетный движитель в верхней ее части.
Roton возле ангара. |
Фото: popmech.ru.
Roton выглядит как шестиэтажный дом, подвешенный под вращающимися лопастями. 19-метровая машина выполнила три полета по 2-4 минуты, во время которых отмечена ужасная управляемость. Вероятно, именно после таких испытаний и появляются новости об очередных НЛО.
6. Reid Flying Submarine RFS-1
Летающая субмарина Дональда Рейда. | Фото: grunge.com.
Идея самолета, способного плавать под водой, появилась еще перед Второй мировой войной. Но лишь в 1960-е годы американец Дональд Рэйд создал рабочий прототип, от которого не отказался бы Джеймс Бонд.
Модель RFS-1 не была высокотехнологичной, в ее конструкции использовались простые материалы и механизмы. И тем более удивительно, что машина пролетала 25 метров, садилась на воду и даже ныряла на 3,5 метра.
Американец Дональд Рейд за штурвалом летающей подводной лодки. | Фото: diseno-art.com.
Перед погружением пилот снимает пропеллер и уплотняет мотор резиной. Так как его рабочее место открытое, то нужно надевать акваланг. К сожалению и удивлению, разработка не получила дальнейшего применения.
7. Экраноплан «Лунь»
Ракетный экраноплан «Лунь», несущий противокорабельные ракеты «Москит». | Фото: russianarms.ru.
Когда спецслужбы Соединенных Штатов Америки получили фотографии этой машины, то назвали ее «Каспийским монстром». Советский экраноплан «Лунь» — это гибрид корабля, самолета и ракетной установки, который летает в нескольких метрах над уровнем воды со сверхзвуковой скоростью.
Больше об этой удивительной машине можно узнать в следующем обзоре.
Опубликовано в рубрике