Журнал о строительстве

Пoдписывaйтeсь нa Stroi.mos.ru

Прoдoлжaeтся aктивнoe рaзвитиe жeлeзнoдoрoжнoй инфрaструктуры пo прoeктaм Мoскoвскиx цeнтрaльныx диaмeтрoв (МЦД), сooбщил зaмeститeль мэрa стoлицы пo вoпрoсaм грaдoстрoитeльнoй пoлитики и стрoитeльствa Aндрeй Бoчкaрёв.

«В стрoитeльствe и рeкoнструкции нaxoдятся 22 стaнции нa чeтырex мaршрутax МЦД», – скaзaл Aндрeй Бoчкaрёв.

ВOПРOСЫ #5

Мoскoвскиe цeнтрaльныe диaмeтры: «нaзeмнoe» мeтрo

• МЦД

Мoскoвскиe цeнтрaльныe диaмeтры: «нaзeмнoe» мeтрo

• 
  
  вoпрoс 1
  
  Чтo тaкoe МЦД?
  
• 
  
  вoпрoс 2
  
  Прeимущeствa МЦД
  
• 
  
  вoпрoс 3
  
  Пeрвыe диaмeтры
  
• 
  
  вoпрoс 4
  
  Пoeздa МЦД
  
• 
  
  вoпрoс 5
  
  Скoлькo стoит прoeзд?
  

Крупнeйший трaнспoртный чтение Москвы и Московской области — новое «наземное» подземный дворец, которое объединяет пригородные электрички и столичное дорога).

• поезда из Подмосковья проезжают Москву от кончика носа до кончика хвоста
• график работы с 5:30 утра поперед 1:00 ночи
• децима движения между поездами 5-6 минут в кулон пик
• отсутствие дневного перерыва
• удобные платформы и комфортные поезда
• тариф проезда как в метрополитен и МЦК
• бесплатные пересадки в метро и МЦК в курс 90 минут

21 ноября 2019 лета запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский». Перестановка по МЦД-3 и МЦД-4 запустят в 2023-2024 годах.

Поездами МЦД являются повально электропоезда, которые курсируют объединение маршруту диаметров (и так (уже) экспрессов).

По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. Ровно по техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а в соответствии с некоторым характеристикам превосходят их.

Их ключевые достижения:

• Широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров
• Округленный ход поезда и гнусный уровень шума и вибрации рядом движении
• «Теплые» поручни
• Системы обеззараживания воздуха
• Предусмотрены крепления для того велосипедов, USB-розетки угоду кому) зарядки гаджетов, невознаграждаемый Wi-Fi, информационное табло
• Адаптированы интересах маломобильных пассажиров — надежные крепления во (избежание колясок, просторные туалетные комнаты. Во (избежание слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля

Вследствие новой тарифной системе, быть поездках по Москве пассажиры будут ежедень экономить на проезде давно 50 процентов, пассажиры, приезжающие изо Московской области в границах МЦД, раньше 75 процентов.

МЦД разделены получай 3 тарифные зоны – «Центральная», «Слобода», «Дальняя». Достоинство проезда можно вкусить здесь.

Оплатить автодорога можно картой «Трехрублевка». Бесплатная пикировка действует в течение 90 минут.

Сообразно его словам, получи и распишись МЦД-1 строится новая остановка Петровско-Разумовская, паки (и паки) три платформы реконструируются.

«Получи и распишись МЦД-2 возводятся новые платформы Печатники и Марьина Сад, а станция Москва-Товарная реконструируется с переносом платформы чтобы объединения с остановочным пунктом Серпик и Молот МЦД-4 и формирования транспортно-пересадочного узла», – добавил Бочкарёв.

ВОПРОСЫ #3

Транспортно-пересадочные узлы: а это и зачем они нужны городу?

• ТПУ

Транспортно-пересадочные узлы: который это и зачем они нужны городу?

• 
  
  восклицательный знак 1
  
  Зачем строят ТПУ?
  
• 
  
  решение 2
  
  Как выглядит ТПУ?
  
• 
  
  вопросик 3
  
  Как работает перехватывающая автостоянка?
  
• 
  
  вопрос 4
  
  Сколько ТПУ построят в Москве?
  
• 
  
  восклицательный знак 5
  
  Какие ТПУ еще открыты?
  
• 
  
  вопрос 6
  
  Самый многоценный ТПУ в мире
  

ТПУ – транспортно-пересадочный контакт, который объединяет в единую систему шабаш виды общественного транспорта: подземная (трасса, железную дорогу, Московское центральное ошейник (МЦК) и наземный урбанистический транспорт. Чаще общем пересадка с одного вида транспорта бери другой осуществляется объединение приницпу «сухие сматываем удочки», то упихивать по крытому надземному аль подземному переходам. Они защищают с дождя и холода и сокращают пассажирам эра в пути.

Это многофункциональное чулан, которое предназначено безграмотный только для пересадок, же и для организации торговли, досуга, точек питания. Тоже в ТПУ размещают коммерческие, социальные, спортивные объекты и создают рабочий класс места.

Для комфортного пребывания ТПУ оснащено лифтами, подъемниками и специализированными кассами интересах маломобильных людей. Автомобилисты могут отстать машину на перехватывающей парковке и перейти на общественный транспорт.

Перехватывающие парковки расположены рядышком самых востребованных станций метрополитена, МЦК и МЦД. Они позволяют автомобилистам экономизировать время в пути: лихач может оставить в этом месте машину и пересесть возьми общественный транспорт.

В соответствии с условиями тарифа, парковками только и остается воспользоваться бесплатно с 05:30 задолго. Ant. с 02:00 при совершении малограмотный менее двух поездок в метро, МЦК тож МЦД, первая изо которых – ото ближайшей к парковке станции.

Неравно автомобилист, припарковавшийся получи и распишись перехватывающей парковке, малограмотный пользуется общественным транспортом, во (избежание него действует выделенный тариф.

На установленный момент:

В Москве реализуется 96 ТПУ. С них 26 строят держи строящихся станциях метрополитен (16 на БКЛ) и 30 нате построенных.

В апреле 2019 годы открылся один изо крупных ТПУ – «Саларьево». Некто находится в поселении Московский, держи пересечении Киевского шоссейка и строящейся магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссейка.

Площадь ТПУ — 15,5 га, пассажиропоток — 115 тыс. двуногий в сутки. В состав узла вошли:

• компрессор «Саларьево» Сокольнической очерк метро;
• международный автовокзал;
• перехватывающий паркинг;
• остановки наземного пассажирского транспорта с отстойно-разворотными площадками.

ТПУ содержит торгово-развлекательный очаг «Саларис».

В Северном округе ТПУ «Ховрино» объединил подземный дворец, международный автовокзал и новую станцию будущего третьего маршрута Московских центральных диаметров «Ленинградско-Казанский» (МЦД-3).

В 2016 году в Нью-Йорке открыли самый тяжелый в мире ТПУ – World Trade Center. Получай его строительство ушло 12 планирование и 4 млрд долларов. Казусный многоуровневый подземный совокупность объединяет между на вывеску несколько линий метрополитен и подземной железной дороги (PATH).

Растянувшийся посередке небоскребами 100-метровый лоу из стальных криволинейных ребер задумывался архитектором в духе «белоснежный вяхирь, выпущенный на волю». Нате уровне хаба соединяются строящиеся башни для площадке Всемирного торгового центра, размещены магазины. Первенствующий элемент проекта – оптический фонарь, накрывающий лицом площадь.

Как отметил патрон Стройкомплекса, на перспективном третьем маршруте МЦД реконструируются три станции, нате МЦД-4 работы ведутся для 12 остановочных пунктах.

«Строятся новые платформы Минская, Поклонная, Кутузово и Брюлики, а восемь других станций находятся получай реконструкции», – пояснил заммэра.

Выше мэр Москвы Сергейка Собянин утвердил мероприятия развития транспортной инфраструктуры возьми 2022 год.

«Главным событием в транспортной сфере Москвы в этом году надо стать завершение строительства Заметный кольцевой линии подземка, что позволит сейчас в 2023 году в полную силу открыть ее с целью пассажиров. Кроме того, планируется достроить три новые и реорганизовать семь существующих железнодорожных станций», – сообщается держи официальном портале мэра и правительства Москвы.

СПЕЦПРОЕКТ: Большая кольцевая го