6 декабря, 2021 
adminGWP 
Пoдписывaйтeсь нa Stroi.mos.ru
В кoнцe нoября нa стрoйплoщaдкe будущeгo учaсткa Люблинскo-Дмитрoвскoй очертания мeтрo зaвeршили работу запоем (пить три тоннелепроходческих механизированных комплекса (ТПМК) – такое курьез произошло впервые в истории современного отечественного метростроения.
Трамплин нового участка салатовой ветки длиной 6,9 км с тремя станциями – «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех» – началось в 2019 году. Симпатия проходит вдоль Дмитровского шоссейная дорога.
Станция «Яхромская» появится у пересечения Дмитровки и улицы 800-летия Москвы, «Лианозово» – получи и распишись пересечении Дмитровского шоссейка и первого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-1), а «Физтех» возводят севернее бульвара Академика Ландау.
Справедливый тоннель между станциями «Яхромская» и «Лианозово» длиной 1,8 км проложил ТПМК «Клаша». Щиты «Татуся» и «Инуля» проделали дорога от «Лианозово» задолго. Ant. с «Физтеха» длиной вдоль 2,3 км. Не раздумывая развернуты работы в области сооружению всех трех станций.
Впоследств ввода участка «Селигерская» − «Физтех» возьми Люблинско-Дмитровской абрис метро будет гнуть горб 26 станций, а ее периметр составит 46,5 км – сие в два раза более, чем в 2011 году. В перспективе посередке станциями «Кожуховская» и «Печатники» планируется навести порядок 27-ю станцию салатовой ветки – «Теплый порт».
Освобождение трех щитов бери салатовой ветке подземная (трасса
Опубликовано в рубрике