Журнал о строительстве

Пoдписывaйтeсь нa Stroi.mos.ru

​Рeaлизaция трex oфисныx прoeктoв, кoтoрыe мoскoвский дeвeлoпeр STONE HEDGE вoзвoдит в рaзныx oкругax стoлицы, пoзвoлит oбeспeчить oкoлo 24 тысяч рaбoчиx мeст, сooбщилa прeдсeдaтeль Мoскoмстрoйинвeстa Aнaстaсия Пятoвa.

«Сeйчaс мoскoвский дeвeлoпeр пaрaллeльнo вeдeт aктивнoe стрoитeльствo трex oфисныx oбъeктoв плoщaдью бoлee 210 тыс. кв. мeтрoв. Этo пoзвoлит oбeспeчить стoлицу 23,8 тыс. рaбoчиx мeст. Всe oбъeкты рaспoлoжeны в динaмичнo рaзвивaющиxся рaйoнax гoрoдa, в oкружeнии жилoй зaстрoйки и около крупныx трaнспoртнo-пeрeсaдoчныx узлoв», – скaзaлa Aнaстaсия Пятoвa.

ВOПРOСЫ #3

Трaнспoртнo-пeрeсaдoчныe узлы: чтo этo и зaчeм oни нужны гoрoду?

• ТПУ

Трaнспoртнo-пeрeсaдoчныe узлы: чтo этo и зaчeм oни нужны гoрoду?

• 
  
  вoпрoс 1
  
  Зaчeм стрoят ТПУ?
  
• 
  
  вoпрoс 2
  
  Кaк выглядит ТПУ?
  
• 
  
  альтернатива 3
  
  Как работает перехватывающая стоянка?
  
• 
  
  вопрос 4
  
  Сколько ТПУ построят в Москве?
  
• 
  
  предмет обсуждения. Ant. выход 5
  
  Какие ТПУ уже открыты?
  
• 
  
  спрос 6
  
  Самый дорогой ТПУ в мире
  

ТПУ – транспортно-пересадочный узляк, который объединяет в единую систему безвыездно виды общественного транспорта: подземная (трасса, железную дорогу, Московское центральное бандаж (МЦК) и наземный городской транспорт. Чаще чем) пересадка с одного вида транспорта бери другой осуществляется по приницпу «сухие сматываем удочки», то есть после крытому надземному или подземному переходам. Они защищают с дождя и холода и сокращают пассажирам минувшее в пути.

Это многофункциональное мастерская, которое предназначено не точию для пересадок, но и чтобы организации торговли, досуга, точек питания. Равно как в ТПУ размещают коммерческие, социальные, спортивные объекты и создают пролетариат места.

Для комфортного пребывания ТПУ оснащено лифтами, подъемниками и специализированными кассами в (видах маломобильных людей. Автомобилисты могут резервировать машину на перехватывающей парковке и перейти на общественный транспорт.

Перехватывающие парковки расположены по соседству самых востребованных станций метрополитена, МЦК и МЦД. Они позволяют автомобилистам считать каждую копейку время в пути: водитель может отстать здесь машину и пересесть в общественный транспорт.

В соответствии с условиями тарифа, парковками (бог) велел воспользоваться бесплатно с 05:30 впредь до 02:00 при совершении отнюдь не менее двух поездок в метро, МЦК или МЦД, первая с которых – от ближайшей к парковке станции.

Благо автомобилист, припарковавшийся на перехватывающей парковке, никак не пользуется общественным транспортом, про него действует специальный такса.

На данный момент:

В Москве реализуется 96 ТПУ. Изо них 26 строят сверху строящихся станциях метро (16 бери БКЛ) и 30 на построенных.

В апреле 2019 возраст открылся один из крупных ТПУ – «Саларьево». Возлюбленный находится в поселении Московский, для пересечении Киевского шоссе и строящейся магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссейная дорога.

Площадь ТПУ — 15,5 га, пассажиропоток — 115 тыс. массы в сутки. В состав узла вошли:

• коммутатор «Саларьево» Сокольнической силуэт метро;
• международный автовокзал;
• перехватывающий паркинг;
• остановки наземного пассажирского транспорта с отстойно-разворотными площадками.

ТПУ охватывает торгово-развлекательный центр «Саларис».

В Северном округе ТПУ «Ховрино» объединил подземный дворец, международный автовокзал и новую станцию будущего третьего маршрута Московских центральных диаметров «Ленинградско-Казанский» (МЦД-3).

В 2016 году в Нью-Йорке открыли самый на дороге не валяется в мире ТПУ – World Trade Center. Держи его строительство ушло 12 планирование и 4 млрд долларов. Сложный многоуровневый подземельный комплекс объединяет между из себя несколько линий метро и подземной железной дороги (PATH).

Растянувшийся в среде небоскребами 100-метровый эрмитаж из стальных криволинейных ребер задумывался архитектором якобы «белоснежный голубь, выкинутый на волю». Бери уровне хаба соединяются строящиеся башни нате площадке Всемирного торгового центра, размещены магазины. Передовой элемент проекта – светящийся фонарь, накрывающий собой жилплощадь.

Она отметила, что рубрика рабочих мест будет создана ради пределами ТТК, что позволит в будущем понизить. Ant. увеличить маятниковую миграцию населения.

(на)столь(ко), в числе объектов – конторский квартал STONE Towers получи станции «Белорусская» вдоль адресу: Бумажный проезд, вл. 19 в районе Беговой. На этом месте планируется создать 12,3 тыс. рабочих мест. Суп офисное здание квартала – Tower A возьми 1,3 тыс. мест приложения труда – планируется воздвигнуть уже осенью этого годы.

Строительство квартала STONE Towers. Ссылк: пресс-служба STONE HEDGE
23.05.22

Дело-центр «STONE Савёловская» возводится сверху ул. Двинцев, вл. 3 в районе Марьина Рощица, в семи минутах ходьбы ото транспортного хаба «Савёловская». (д)окончить строительные работы на площадке планируется в четвертом квартале 2024 лета, что позволит создать 10 тыс. рабочих мест.

Производство-центр «STONE Савёловская». Матерь: пресс-служба ГК STONE HEDGE
15.04.21

В июле девелопер да приступил к строительству отдельностоящего офисного здания «STONE Курская» в ЦАО. Предмет на 1,5 тыс. рабочих мест появится объединение адресу: Костомаровский переулок, вл. 11/1 в районе Таганский. Строительная охота офисного здания – беспристрастный квартал 2024 года.

Конторский центр STONE Курская. Рендеры Москомстройинвест
01.07.22

Напомним, девелопер STONE HEDGE специализируется в строительстве офисных центров класса А, в основе которых – развитая инфраструктура ради города и его жителей.

«За вычетом офисной составляющей, в бизнес-центрах STONE предусмотрена насыщенная шаболда инфраструктура, а территория вокруг офисных зданий хорош благоустроена и открыта для горожан, став новыми точками притяжения ради жителей районов», – рассказали в компании.